和議法にはない「担保権の実行制限」

基礎から知る民事再生法

自動車保険の活用法

保険審議会基本問題部会論点メモ
... か等の懸念があるが、これらの可能性をもって自由化を否定することは適当でなく、 (i) 保険会社のサイドで、必要最小限の危険担保を行う商品(例えば、対人賠償のみの任意自動車保険)を安い保険料で積極的に提供する等の創意 ...
http://www.fsa.go.jp/p_mof/singikai/hoken/gijiyosi/1a010b9.htm

11.05.11 自動車損害賠償責任保険審議会懇談会議事概要(3枚)
自動車損害賠償責任保険審議会懇談会(平成11年４月22日(木)開催)の議事概要は、別紙のとおり。 ... 運用益の使途については、「運用益も自賠責保険制度の一部であることから、被害者救済に使用すべきであるが、自動車事故の予防のためには使用すべきではない。 ...
http://www.fsa.go.jp/p_fsa/news/newsj2/f-19990511-1.html

株式会社損害保険ジャパンに...:金融庁
また、この他、自主調査対象外の自動車保険の搭乗者傷害保険金の支払漏れが少なからず(206件、25.7百万円)認められた。 ... ただし、自動継続による契約の更新及び自動車損害賠償責任保険に係るものを除く。 ...
http://www.fsa.go.jp/news/newsj/17/hoken/20060525-1.html

保険会社に関する質問 : 金融庁
が万が一破綻した場合における保険契約者保護のおおまかな仕組みは、以下のとおりです。 ... が補償されます(ただし、家計地震保険契約・自動車損害賠償責任保険契約の補償率は100%となっています) ... 主として自動車保険契約、火災保険契約等の損害保険契約です。 ...
http://www.fsa.go.jp/qanda/hoken/01.html